Stadt oder Gemeinde

Teilstationäre Blitzer in Köln

Teilstationäre Anlagen stehen in einem Anhänger, der für Tage oder Wochen an einer Stelle bleibt und dann weiterzieht. Sie sind damit weder mobil noch fest: Wer heute hier vorbeikommt, findet die Anlage morgen wahrscheinlich wieder – und in einem Monat mit einiger Sicherheit nicht mehr. Angegeben ist, wie verlässlich die Meldung ist.

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Dauerhaft an derselben Stelle und deshalb nicht in der Lage gezählt – auf der Karte einblendbar: 60 feste Blitzer

Nach Meldungsart

11 Meldungen

  • teilstationäre Blitzer auf der Olpener Straße in Köln

    Erlaubt
    50 km/h
    Verlässlichkeit
    sicher
    Zuletzt bestätigt
  • teilstationäre Blitzer auf der A1 bei Köln

    weißer Anhänger

    Erlaubt
    80 km/h
    Verlässlichkeit
    sicher
    Zuletzt bestätigt
  • teilstationäre Blitzer auf der Riehler Straße in Köln

    Erlaubt
    50 km/h
    Verlässlichkeit
    sicher
    Zuletzt bestätigt
  • teilstationäre Blitzer auf der Graf-Adolf-Straße in Köln

    Erlaubt
    30 km/h
    Verlässlichkeit
    sicher
    Zuletzt bestätigt
  • teilstationäre Blitzer auf der Bruchstraße in Köln

    Erlaubt
    30 km/h
    Verlässlichkeit
    sicher
    Zuletzt bestätigt
  • teilstationäre Blitzer auf der Venloer Straße in Köln

    Erlaubt
    30 km/h
    Verlässlichkeit
    sicher
    Zuletzt bestätigt
  • teilstationäre Blitzer auf der Schillingsrotter Straße in Köln

    Erlaubt
    30 km/h
    Verlässlichkeit
    sicher
    Zuletzt bestätigt
  • teilstationäre Blitzer auf der Piusstraße in Köln

    Erlaubt
    30 km/h
    Verlässlichkeit
    sicher
    Zuletzt bestätigt
  • teilstationäre Blitzer auf der Brauweilerstraße in Köln

    Erlaubt
    30 km/h
    Verlässlichkeit
    sicher
    Zuletzt bestätigt
  • teilstationäre Blitzer auf der Schmiedegasse in Köln

    Erlaubt
    30 km/h
    Verlässlichkeit
    sicher
    Zuletzt bestätigt
  • teilstationäre Blitzer auf der Paulinenhofstraße in Köln

    Erlaubt
    30 km/h
    Verlässlichkeit
    sicher
    Zuletzt bestätigt

In der Nähe

Woher die Daten kommen

Der größte Teil der Meldungen kommt aus der Blitzer.de-Gemeinschaft: über sechs Millionen Autofahrer, die Blitzer, Unfälle und Gefahrenstellen unterwegs melden und gegenseitig bestätigen. Eine Verkehrsredaktion prüft die eingehenden Meldungen. Dazu kommen redaktionelle Meldungen des Verkehrswarndienstes.

Wie die Meldungen entstehen

Stand:

Stau auf Autobahnen